邊跑邊領略廣州風情——廣馬是宣傳廣州形象的好時機(資料圖片)
  
  城中夜跑者多
  2014廣馬預備跑
  11月23日正式跑
  文/羊城晚報記者 梁懌韜 圖/羊城晚報記者 鄭迅
  2014年廣州馬拉松將於11月23日在花城廣場開跑。
  2012年11月18日,第一屆廣州馬拉松賽起跑。這一跑開創歷史,廣州市民可在家門口,看到這種既有專業選手奔跑,也有群眾跑手奇裝異服上陣的群眾性跑步運動。連續三年,廣州馬拉松逐漸成為廣州城市名片,不僅本地跑手喜歡,不少來自外地甚至外國的跑手,也慕名而來。
  廣馬這三年,經歷了些什麼?它,又將跑向何方?
  回頭望
  廣州對馬拉松鐘情了好多年
  第三屆廣州馬拉松賽即將在本周日開跑。在已成規模、定期舉辦的廣馬之前,廣州是否有過類似比賽呢?
  翻開廣州史記者發現,自新中國成立後,廣州就有馬拉松比賽進行。只是都沒成規模,斷斷續續進行。1957年11月15日,廣州市在廣佛公路進行了第一次“馬拉松選拔賽”,12個單位派出41名運動員參加。
  該次馬拉松選拔賽後,廣州在之後的21年,均未進行任何形式馬拉松賽。1980年4月4日,“廣州市男、女子馬拉松邀請賽”也在廣佛公路舉行。之後,掀起了近10年的廣州馬拉松賽舉辦熱。但自1990年起,維持了近10年的廣州馬拉松比賽,沒有繼續舉辦下去。
  在1990年至2012年廣州舉辦馬拉松比賽空缺期,廣州市亦舉辦了多屆群眾性長跑活動,如“元旦萬人跑”、“環市跑”、“10公路耐力跑”等活動。直到2012年,廣州再次迎來自己的馬拉松狂歡節。
  這三年A
  賽道越來越親水 口碑也越來越好
  記者發現,這三年來,廣馬一直在變。
  從2012年至今舉辦的廣州馬拉松賽,賽道每一年都有變化:
  2012年的賽道,相當一部分占用東風路、黃埔大道等交通要道,雖然賽事基本順利進行,卻讓廣州交通一度吃緊。
  從2013年起,廣馬的賽道改為“濱水賽道”:大部分比賽沿珠江兩岸道路進行,按當時賽事組委會說法,“既降低了對市民出行的影響,也進一步展現了珠江兩岸最具嶺南特色、最具時尚氣息的名勝美景和文化風情”。
  2014年的廣馬,賽道在2013年版的基礎上再次做出微調:全馬選手最後的衝刺階段,由二沙島經廣州大橋進入臨江大道返回花城廣場,改為不上廣州大橋,跑手改跑二沙島和海心沙之間的連接橋,經海心沙返回花城廣場。據悉,這樣小小的改動,能最大限度避免廣州大橋長時間受馬拉松比賽影響。
  “2012年那屆廣馬,給我的印象不太好,我們跑著跑著就沒水了。”在採訪時,不止一名跑手指出2012年廣馬的賽事組織較為混亂,有跑手因此發生不幸事件,是那屆廣馬留給輿論最深刻的印記。2013年的廣馬組織,則被跑手們認為“大有改善”,“沿途多了很多飲水補充點,廁所設置也比2012年合理很多了”。據悉,有一支廣州以外的社會團體,2012年曾組織100人左右,體驗當年的廣馬。由於賽會組織不好,第二年該團體只有70人願意“再跑一次”。但體驗了2013年良好組織的跑手,跑完返回後又再度口口相傳廣馬組織好,結果2014年該組織再度有超過100名選手參賽。
  2014年廣馬相比2013年和2012年的廣馬,最大的變化在於報名流程。鑒於過往兩屆廣馬報名採取的集體上網“搶名額”方式,讓一眾跑手沒跑就先經歷一輪“搶名額競賽”,還導致網絡塞車的尷尬,本屆廣馬首次採取了先報名後抽簽決定名額的方式決定最終跑手名單。雖然出現“中者笑不中者淚奔”的情況,但卻免去了選手集體搶名額、網絡崩潰的尷尬。
  B
  參賽名額始終兩萬 有人鼓勁做大做強
  記者發現,自2012年起,廣馬的參賽名額,一直固定在兩萬人。這恐怕是廣馬三年來,唯一沒“變”的項目。對此,有跑手希望能增加參賽名額,滿足需求。
  “很遺憾,特別是那些廣州本地的跑友。”廣州本地運動愛好者團體“廣州跑友會”跑手阿晶,今年將參加全馬比賽,她稱廣州本地類似廣馬這樣的群眾性跑步活動,還是少了些。不能在自己的城市跑起來,會是很可惜的事情。
  “人數應該慢慢上來,讓更多人參與。”深圳運動愛好者團體“深圳奔跑者”俱樂部理事長“步頻140”認為,廣州和深圳兩地現有的馬拉松運動,都有繼續做大做強的空間,更多人參賽意味著更多人關註這座城市。
  對於如何增加影響力,今年將參加廣馬半程馬拉松、在穗工作的羅馬尼亞跑手Verineia認為,廣州馬拉松可以考慮日後在一些國際性的平臺多做宣傳,讓更多外國人知道。這樣,可以吸引一批全世界到處“跑”的跑手。
  溫馨提醒
  明日可領“戰袍”
  根據廣馬組委會安排,廣馬跑手裝備領取工作,將在明天10時起於天河體育中心南廣場“廣馬博覽會”進行。編輯:健龍  (原標題:2014廣州馬拉松11月23日開跑 廣馬三年看廣州馬上變)
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